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名揚海內外的中國伊春雙層組合壓瓦機批發市場"盾構機" 組合分體并進

  日前,來自中國中鐵工程裝備集團的中國**盾構工法地下停車場建設啟動。傳統的地下停車場施工工藝,絕大多數采用敞開式明挖模式,而后澆筑鋼筋混凝土。由于開挖面積過大,不但破壞環境,還嚴重影響交通。此次投入項目施工的組合式盾構機,既能實現組合模式推進,也能進行分體推進,根據斷面尺寸靈活組合,具有良好的地質適應性,從而保證施工過程中地面環境安全。

  首創采用盾構法修建地下停車場,正是中鐵裝備實踐“中國制造”向“中國創造”轉變的一個縮影。

  說起中鐵裝備的盾構機,在國際同業內可是大名鼎鼎。早在2013年,中鐵裝備就成功研制出當時世界上**斷面的矩形盾構式頂管機,并成功應用于鄭州市中州大道下穿隧道工程,開啟國內城市隧道建設新模式,被業界譽為“治堵利器”。同一年,中鐵裝備打敗多家國際機械巨頭,成功收購國際掘進機制造知名企業德國維爾特公司?!拔覀兛粗兄需F裝備,正是因為他們有技術、有雄心,能夠把維爾特的掘進機品牌繼承并發揚光大?!钡路酱硖寡?。

  在新加坡湯申東海岸線建設上,中鐵裝備的矩形“盾構機”再次大顯身手,被應用在人行過道施工中,開創了國產矩形盾構式頂管機出口海外的先河?!斑@種產品,我們想到過,但是我們沒有付諸實踐,你們敢于創新并做到了,你們是好樣的!”在去年的德國慕尼黑寶馬展上,引起德國同行一致贊譽的也是這個產品。

  不只矩形盾構,今年4月,在蒙華鐵路白城隧道項目上,中鐵裝備設計生產的馬蹄形盾構機“蒙華號”掘進里程突破千米大關,標志著我國馬蹄形盾構工法首次應用于山嶺鐵路軟土隧道驗證成功。這一為隧道施工量身設計的“大家伙”成功穿越了淺埋層、天然氣管道、包茂高速等重大風險源地帶,成為確保隧道施工安全的法寶。

  “站在全球化的時代風口,中國的裝備制造企業必須以質量贏市場,以創新樹品牌?!敝袊需F工程裝備集團董事長譚順輝表示。正是在創新戰略的驅動下,世界**斷面矩形盾構機、世界*小硬巖掘進機、國內首臺硬巖泥水頂管機、國內首批雙護盾硬巖掘進機、世界首臺馬蹄形盾構機……中鐵裝備一系列新產品的頻頻問世,不斷刷新自己創造的一項項紀錄。

  從行業的“追趕者”向“領軍者”的快速升級,中鐵裝備盾構產品的國內市場占有率連續五年位居*重型壓瓦機定制*,實現了由中國產品向中國品牌的轉變。

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